Hoinar pe doua roti

O intrebare foarte buna avand in vedere ca suntem intr-o zi de joi, dintr-o toamna destul de ploioasa dupa cum se vede la orizont. Avem doua alternative care tin in cea mai mare parte de vreme: - daca este frumos afara - putem iesi in parc sa ne mai delectam cu ceva verdeata sau culori fantastice de toamna, ne putem plimba pe jos sau cu bicicleta sau putem incerca rolele de care nu ne-am atins deloc anul acesta. Ne mai putem plimba cu vaporasul sau sa mancam o delicioasa vata pe bat. Putem iesi cu prietenii la o terasa sa ne facem planuri de vacanta sau sa bem o bere rece ( daca este suficient de cald afara ). Putem juca minigolf in Herastrau ( sa-i bat iar pe baieti mwuhaha! ) sau un badminton/volei ( sa-mi mai rup un deget )/fotbal ( si eu sa ma zgaiesc )/tenis. Putem sa mergem pana la munte sa facem un traseu rapid ( si sa stam 5 ore in trafic pe DN1 ) sau putem merge sa vizitam o expozitie, un muzeu ( mai ales pe cel de geologie, preferatul meu :) ). Daca este frumos afara, int

Dupa micul dejun de la Pensiunea Chesa am fugit repede spre punctul ce avea sa marcheze startul cursei de duminica. Alaturi de o invartire inevitabila prin regiunea parcului de langa zoo Targu Mures, am reusit si am gasit zona de start, am parcat si am inceput pregatirile - datul bicicletelor jos, stergerea lor dupa ce statusera in ploaie cu o noapte inainte, ungerea lor pentru a ne asigura o deplasare cat de cat lina, pregatirea bidoanelor cu apa, si alte asemenea lucruri ce se fac inaintea unui concurs si parca din ce in ce iti maresc nerabdarea ce te incearca. In jumatate de ora, toata lumea s-a declarat gata pregatita.. mai erau circa 15 minute pana la start si tocmai cand ne gandeam ca ar trebui sa ne indreptam spre zona cu pricina, mai vine vorba de umflatul cauciucurilor.. si nu stiu ce imi vine sa-mi verific si eu rotile ( lucru pe care in mod normal ar fi trebuit sa-l fac inainte de a ma declara GATA pentru concurs, ca o impatimita a acestor modalitati de miscare in mediu

am gasit pe youtube un filmuletz de la aceasta prima competitie, prima mea competitie, ce a avut loc langa Bucuresti pe 9 mai anul curent :) si mama ce ar mai merge o astfel de experienta!! 1300 concurenti, 800 de finisheri, zeci de biciclete rupte. iar eu, bineinteles, am fost unul dintre finisheri Avem asa: - minutul 4:25 - Victor - minutul 5 - Andrei - minutul 7:06 - Me - minutul 7:08 - Andrei

Dupa cum bine am tot povestit, weekendul trecut a fost impartit intre doua competitii - pe de o parte sambata - minunatul duatlon cetatea brasovului, iar pe de alta parte, duminica, un intens ( semi )maraton de aproximativ 23 km la Targu Mures - neuzer bike party, ajuns deja la o venerabila varsta de 7 editii. Trecem peste momentele in care am devorat cele mai mari si mai gustoase pizza din Brasov ( de la pizza Roma.. miam miam ) si ne oprim direct in Decathlon ( singurul magazin ce avea un atelier de reparat biciclete intr-o zi de sambata in Brasov ), sa inlocuim roata lui Andrei ( care chiar si la vreo 3 ore dupa event inca scotea flacari pe nari ). Dupa ce am finalizat aceasta mica interventie, am suit din nou bicicletele pe masina si da-i inainte spre Targu Mures. Am avut grija sa ne rezervam din timp doua camere la o pensiune de langa Targu Mures si localizata la mai putin de 3 km de zona de start a concursului de a doua zi. Locatia s-a dovedit neincapatoare. Parea ca tot

imi voi incepe povestioara cu duatlon cetatea brasovului deoarece a scos untul din mine - este prima competitie pentru care m-am antrenat si in acelasi timp prima competitie la care am primit o medalie de finisher.. prin urmare, nu va pot spune ce minunat m-am simtit si cat de mandra am fost de mine! dar sa o luam cu inceputul. vineri ne-am montat portbagajul de bicicleta pe hyundai. pot spune ca mi-a placut foarte mult cum arata.. vroiam sa-i fac poza si din fata, din spate, din lateral, eu in actiune langa portbagajul minunat. dar era noapte. cum sa fac o poza decenta si care sa se vada cat de cat acceptabil noaptea. nu pot. pentru ca aparatul meu are un senzor de melc.sa trecem peste asta.. ceasul a sunat la ora 5 in ziua de sambata. cu bagajele pregatite de cu seara, cu cateva alimente ingurgitate in viteza, cu pungi la ochi de nesomn ( pentru ca am dormit vreo 5 ore, cum se cade, nu-i asa, inaintea unei competitii ) am purces spre un prieten sa il culegem si pe el de pe dru

Sunt multi dintre noi care nu stiu ca astazi este ultima zi din Saptamana Europeana a Mobilitatii , campanie ce doreste sa sensibilizeze populatia in vederea utilizarii cu preponderenta a transportului public, a bicicletelor si a mersului pe jos. In esenta, aceasta miscare doreste sa lupte impotriva poluarii atmosferice provocate de traficul mereu in crestere din mediul urban si in acelasi timp, incearca sa invete populatia si responsabilii din administratii, cum sa creasca calitatea vietii urbane. Romania este reprezentata prin participarea a peste 55 de orase  (mai precis 57), inregistrate in functie de 3 criterii conform standardelor europene din acest domeniu :) : - criteriul 1 - organizarea unei saptamani de activitati ce sa aiba in vedere mottoul anului 2010 - " Calatoreste inteligent, traieste mai bine ." - criteriul 2 - implementarea a cel putin unei noi masuri permanente care sa contribuie major la switchul transportului de la masina personala la modalita

pot spune ca nu am avut timp suficient sa ma bucur de weekend. faptul ca am alergat la propriu de la o competitie la alta ma face sa ma resimt putin si sa-mi promit ca nu voi mai incerca acest lucru fara un antrenament serios in prealabil. :) pentru ca inca nu-mi pot controla corpul de la gat in jos, pentru ca pielea mea incepe sa capete tente movulii-verzui-galbuio-albastre, pentru ca nu pot fi inca suficient de coerenta :) - asta seara ma voi rezuma la a caracteriza zilele de sambata si duminica intr-un singur cuvant - FENOMENALE!!!  revenim cu poze de la duatlon cetatea brasovului si neuzer bike party cat de curand!

cine mai foloseste in timpurile noastre un weekend pentru odihna si lancezit in fata televizorului? nu noi, multumesc foarte mult : D daca toata sambata va fi ocupata cu duatlonul pregatit de baietii de la Asociatia Cetatea Brasovului , ei bine, duminica va fi ocupata cu un alt maraton, tinut de data aceasta la targu mures. este vorba de Neuzer Bike Party si dupa cum spun si organizatorii este un event dedicat amatorilor si nu numai! Un eveniment pentru iubitorii ciclismului: maraton xc, concurs dh, copiilor precoce :), etc, etc ... M-am inscris, dupa cum mi-e obiceiul, la traseul Medium. Ca si caracteristici pentru acesta, putem spune ca are o lungime de aprox. 25 km cu o diferentă de nivel de circa 550 m, care vor fi parcursi prin pădurea Platoului Cornesti, dealurile Czinege - Terebics, zona Tofălău – Cotus si livezile din Livezeni ( doamne sa nu aiba inca fructe in pomii aia ca zau ca ma opresc dupa cateva. .). Acest traseu este recomandat in mod special pentru ciclisti

a mai ramas 1 zi, 22 ore, 38 minute si 23 de secunde in momentul in care scriu eu acest post, pana la startul duatlonului cetatea brasovului . am avut putin timp de antrenamente, putin timp pentru o inspectie succinta a bicicletei si si mai putin timp sa corectez din problemele gasite la aceasta. adica.. de ce sa fie bicicleta in cea mai buna forma, cand poate sa nu fie.. eventual sa-mi pierd o roata pe traseu sau sa o ia inaintea mea pe drum. lucrurile care se pot intampla .. ca de obicei exagerez :) bicicleta este intr-o forma acceptabila, mai trebuie spalata nitel si unsa, eu sunt intr-o forma acceptabila si daca toate merg bine si vremea tine cu noi ( doamne sa nu ploua, doamne te roooooog sa nu ploua, nu mai vreau IAR ploaie la concurs, la toate concursurile de anul asta m-a plouat wwaaahaaaaa :(((((... .) voi termina intr-un timp, bineinteles.. acceptabil . targetul meu este sa termin cam asa: 45 minute pentru alergat tura de 5 km, apoi -  45 minute maxim de facut tu

in curand voi da in folosinta si aceasta pagina minunata ce va cuprinde in general poze si comentarii rautacioase ( ce sper sa imi apartina in totalitate ) referitoare la lucrurile pe care imi place sa le confectionez cu propriile mele maini. sunt de parere ca lucrurile facute cu mana ta nu inseamna neaparat lucru manual ( sic ) si pot iesi din asta tot felul de obiecte interesante ce pot fi daruite, valorificate sau, de ce nu, expuse intr-un muzeu peste cateva mii de ani, cand o noua civilizatie va lua locul celei actuale, distrusa intr-una dintre cele mai mari calamitati pe care le-a trait vreodata planeta si vor descoperi tot felul de ciudatenii in pamantul uscat al desertului ... dar sa revenim la oile noastre. sper ca intre timp sa gasesc si o denumire mai interesanta pentru pagina in sine..

nu stiu daca am mentionat in postarile mele mirobolante spatiul de cazare pe care l-am gasit pentru noaptea pe care am petrecut-o in sibiu inainte de Geiger. ca toti concurentii care se respecta ( dintre cei care cauta cazare ieftina, mancare buna si componente de bicicleta cat mai de top ) ne-am gasit cred, cea mai potrivita cazare pe care o putea gasi cineva si care sa arate cat de cat decent. astfel, daca sunteti vreodata in trecere prin sibiu si cautati " a place to crash ", va pot recomanda un sat de vacanta mic si cochet, situat in apropierea sibiului, in cisnadioara si " intemeiat " de catre Michael Benohr. Este necesara o vizita pentru a trage singuri concluziile. Eu va spun doar atat - lucru mult, treaba de calitate, servicii bune ( cel putin in cazul meu asa au fost ). Satul de vacanta are si pensiune, si case de vacanta, si optiuni pentru camping sau caravaning si mai ales cabanute. Daca ar fi sa citam siteul locatiei ar trebui sa spunem ca "

va vine sa credeti (sau nu! ) dar am inceput sa-mi iau picioarele la spinare in fiecare zi (mint.. corect ar fi sa spun seara, ba chiar usor spre noapte, avand in vedere ca ma apuca aceste activitati in jurul orei 8:30 - 9 - 9:30 ) si sa alerg cat ma lasa puterile prin parc. norocul meu este ca nu alerg singura de nebuna pe coclauri ci sunt in jurul meu ( sau eu in jurul lor, depinde de perspectiva pe care o ai la un moment dat asupra lumii ) Andrei & Co si asa alergam impreuna. o iau mereu pe acelasi traseu sa pot urmari evolutia pe care o am la fiecare antrenament. o iau astfel catinel - din parcarea din spatele salii polivalente, trecand pe podul peste lacul tineretului, cobor (offroad pe intuneric, peste o vale cu pietre, la limita ruperii gatului ) pe marginea lacului si apoi o iau frumos intr-o ocolire minunata si lasatoare de plaman golit de aer pe malul acestuia. luni - am avut prima tentativa - am reusit sa alerg pe acest traseu, din spatele polivalentei si jumatate

:) m-am inscris cu acte in regula la urmatorul concurs (ca deh! sezonul de evenimente de acest gen abia a inceput) - Duatlon Cetatea Brasovului   - la editia a III-a a eventului, desfasurat pe data de 18 septembrie 2010. categoria pe care am ales-o este individual hobby feminin si asta inseamna ca eu, cu picioarele mele doua, va trebui sa trec prin urmatoarele probe: alergare si tura MTB. vedeti mai jos detalii despre toate "muncile" pe care ni le-au pregatit organizatorii. (pe care desi nu i-am intalnit niciodata, mi-au lasat o impresie foarte buna :)) - au un dezvoltat simt al umorului).   Probele concursului Concursul consta in intercalarea unei probe de MTB intre doua ture de alergare, ture ce vor strabate centrul vechi al Brasovului prin cele mai reprezentative puncte de atractie turistica ( super.. o sa ma vada toata lumea cum bat aerul cu mainile dupa o gura de aer.. ). Tura de alergare are o lungime de 5 km. Diferenta de nivel pozitiva este de +200 m. Se vor pa

Organizat in Sibiu, in fiecare an in jurul datei de 29 august, Geiger este considerat de multi cunoscuti de-ai mei drept "cel mai greu concurs", fiind dedicat atat elitelor cat si amatorilor de ciclism. Cum spun si organizatorii pe siteul propriu, Geiger pune la dispozitia concurentilor " o provocare unică, parcurgerea unor trasee superbe, cu urcarea pe varful Măgura (vechiul drum al sașilor din Cisnădie) la semimaraton". Pot spune cu mandrie ca m-am inscris anul acesta la Semimaraton - ce avea ca traseu  Camping Dumbrava – Livada Cisnădioara – Cisnădioara – Urcare Măgura – Coborâre Valea de Argint – Livada Cisnădioara – Camping Dumbrava - o distanta ce totaliza 45 km cu o diferenta de nivel de 1350m. Nu am terminat cursa. Am abandonat la primul checkpoint. Prin urmare va intrebati de ce sunt mandra? Pentru ca m-am incumetat sa urc pe traseu chiar daca in prealabil plouase cu galeata o noapte intreaga pana pe la 4 dimineata, am urcat pe traseu chiar daca aveam

Din pacate, nu pot spune ca toate calatoriile sunt perfecte. Plimbarea pe transfagarasan a avut si o parte foarte FOARTE putin placuta, adica deloc. O parte, din care exclud situatiile de genul: eterna aglomeratie de la Balea Lac, masinile parcate pe stanga si pe dreapta drumului si asa ingust, puhoiul de oameni care merge pe mijlocul drumului pentru ca nu exista trotuar, bazarul deschis la marginea drumului din cauza caruia se blocheaza toata circulatia (pentru ca, nu-i asa, nimeni nu vrea sa piarda ocazia sa achizitioneze o minunata branza de burduf in coaja de brad sau carnati de casa si pentru asta trebuie neaparat sa cada din masina direct la taraba taranului). Partea aceasta de care vorbesc se refera la mintea intunecata a unor oameni din categoria celor care considera ca iesitul in natura se rezuma doar la facut friptane pe gratar, scuipat seminte in vant si lasat mizerie in urma. " Evenimentul " la care ma refer este pe atat de ilogic, pe atat de dubios.. Cum am

 Transfagarasanul sau DN7C, incepe in comuna Bascov (Arges) de langă Pitesti, merge inspre Curtea de Arges si se termina la intersectia cu drumul DN1 intre Sibiu si Brasov, in apropierea comunei Cartisoara, cu o lungime de 151 km. Facts: Lungime: 151 km Altitudine: 2042 m Deschis: 20 septembrie 1974 Capătul de sud: Bascov, lângă Pitești Intersecții principale: - A1 la Bascov - DN7 la Bascov - DN73C la Curtea de Argeș - DN1 la Cârțișoara Altele: - trece peste 830 podețe, 27 viaducte - pentru construcția lui a fost necesar să fie dislocate mai multe milioane de tone de rocă; pentru aceasta s-au folosit: 6520 tone de dinamită, din care 20 de tone numai la tunelul Capra – Bâlea. * Pozele sunt facute pe 28 august la urcarea spre Balea Lac dinspre Pitesti/Curtea de Arges. Noroc de ziua frumoasa :) altfel coada de masini era pana la cer... Prin urmare ne-am bucurat de priveliste, soare fortzos, aer curat (pe cat se poate) si zambete.  

ai o sambata libera si nu stii ce sa faci cu ea? ai bicicleta in stare (mai mult sau mai putin buna) de functionare? nu esti in forma fizica de invidiat? aici este solutia pentru petrecerea timpului tau liber! :) eu am avut si sambata libera.. si bicicleta abia luata de la magazinul de reglat biciclete in stadii avansate de degradare si iata-ma aflata sambata tocmai sus la Balea Lac. Traseul este scurt - 1 ora jumate, maxim doua - se merge doar pe asfalt de sus de la Balea Lac prin Cartisoara pana la intersectia cu DN1 iar privelistea este fenomenala. Ca distanta - vorbim de un onorabil 34 spre 35 km parcursi, din care mai mult de jumatate sunt doar coborare nebuna, restul teren plat sau foarte putina panta - prin urmare traseu mai mult decat lejer, o plimbare de dupa-amiaza. Imi propun ca la anu` sa reusesc sa urc si sa si cobor transfagarasanul integral :)